Veicoli più sicuri
I dati
I veicoli presentano sistemi di sicurezza sempre più sofisticati e le ultime tecnologie consentono a conducenti, passeggeri e altri utenti della strada di viaggiare in sicurezza.
- In media, i veicoli che circolano sulle strade del Victoria hanno più di 10 anni.
- Il rischio di incidenti mortali o che causano lesioni gravi si riduce quando si è alla guida di un veicolo con un punteggio relativo alla sicurezza di 4 o 5 stelle.
- I conducenti più anziani (dai 70 anni in su) e quelli più giovani hanno probabilità maggiori di essere alla guida di veicoli poco affidabili.
- Quando si acquista un nuovo veicolo, è importante verificare i sistemi di sicurezza in dotazione. Il sito How Safe is Your Car è un ottimo punto di partenza. Si possono trovare veicoli con punteggi di 4 o 5 stelle per la sicurezza a meno di $5.000: indipendentemente dal budget di partenza, è possibile acquistare un veicolo adatto alle tue esigenze.
Sistemi di sicurezza importanti da prendere in considerazione:
- Controllo elettrico della stabilità (ESC) - Registra movimenti fuori controllo del veicolo. Agisce sui freni per aiutare a mantenere la stabilità e riposizionare la macchina nella direzione giusta.
- Sistema di frenata d'emergenza (AEB) - Le auto dotate di AEB hanno una probabilità più bassa del 38% di scontrarsi con il veicolo che le precede, se paragonate ad auto simili sprovviste di AEB.
- Avviso di deviazione corsia - Il sistema avverte il conducente che l'auto sta per oltrepassare la linea di demarcazione e sta per uscire dalla corsia di marcia.
- Pretensionatori per cinture di sicurezza - Stringono le cinture prima dell'impatto, proteggendo gli occupanti del veicolo in caso di collisione.
- Airbag - Se usati assieme alle cinture allacciate correttamente, gli airbag anteriori forniscono la protezione migliore in caso di scontro frontale.
- Airbag laterali a tendina - In caso di collisione laterale, questi airbag si aprono come una tenda da sopra la portiera dell'auto. Proteggono la testa dall'urto contro un oggetto o un altro veicolo. Hanno ridotto il numero dei decessi dei conducenti del 37% in caso di scontro laterale.
- Zone a deformazione programmata - Si tratta delle parti del veicolo, in particolare la zona anteriore e posteriore, progettate per deformarsi facilmente in caso di incidente e attenuare così la forza dell'impatto, proteggendo gli occupanti dell'auto.
- Sistema di adattamento intelligente della velocità - Aiuta i conducenti a mantenere i limiti di velocità. Grazie a una mappa elettronica della rete stradale integrata con i limiti di velocità, la funzione di adattamento intelligente della velocità (ISA) avverte i conducenti di rallentare quando superano il limite.
- Abitacolo rinforzato - L'abitacolo del veicolo dovrebbe mantenere la forma in caso di incidente al fine di proteggere l'area occupata dal conducente e dai passeggeri.
Parchi auto aziendali più sicuri
I datori di lavoro hanno la responsabilità di garantire che le auto aziendali guidate dai dipendenti siano in condizioni ottimali e abbiano un punteggio alto in ambito di sicurezza. Devono anche assicurarsi che i dipendenti si impegnino a guidare responsabilmente le auto aziendali. Per questo incoraggiamo le aziende ad adottare una politica di sicurezza in materia di auto aziendali per proteggere i dipendenti e la comunità.
- Gli incidenti stradali sono la causa più comune di morte, infortuni e assenze sul lavoro: stando ad alcune ricerche, ogni anno, un quarto di tutte le auto aziendali australiane sono coinvolte in incidenti stradali.
- Tra i rischi che corrono i conducenti, ci sono stanchezza ed eccesso di velocità dovuto a scadenze da rispettare.
- Potrebbe anche esserci un certo disinteresse nei riguardi della sicurezza del veicolo dato che si tratta di un'auto aziendale.
- È importante ricordare che non tutte le auto sono uguali. Anche se molti sistema di sicurezza, come gli airbag, sono ormai standard su tutti i nuovi veicoli, non tutte le auto hanno in dotazione le ultime tecnologie.
- Prima di finalizzare l'acquisto di un'auto nuova o usata, verifica il punteggio relativo alla sicurezza e la gamma di tecnologie disponibili. Visita il sito How Safe is Your Car per scoprire quali sono i veicoli più sicuri.
Guidare in città
Guidare in città
Quando si guida in città, ci si muove tra moltissimi veicoli, conducenti imprevedibili, camion, passaggi a livello, ciclisti, moto, pedoni, veicoli in panne e molto altro.
Consigli per la guida in città
- Altri utenti della strada - Anticipa i comportamenti degli altri utenti della strada: guarda davanti e dietro e tieniti pronto a possibili imprevisti.
- Incroci - Sii prudente quando attraversi gli incroci: sono zone ad alto rischio di incidenti.
- Specchietti retrovisori - Usa tutti gli specchietti retrovisori dell'auto e fai attenzione agli angoli ciechi: gira sempre velocemente la testa per guardare prima di cambiare corsia o di immetterti in strada.
- Indicatori di posizione - Metti sempre la freccia quando stai per svoltare o per cambiare corsia.
- Distanza di sicurezza - In città il traffico può essere molto intenso, è importante assicurarsi che ci sia spazio sufficiente tra la proprio auto e quella che precede per evitare tamponamenti.
- Presta attenzione agli utenti più vulnerabili - Ciclisti e motociclisti corrono maggiori rischi di lesioni in caso di incidente. Cerca di avere un occhio di riguardo per loro, specialmente entrando o uscendo dai parcheggi.
- Mantieni la calma - Quando si è al volante è difficile avere tutto sotto controllo e questo potrebbe risultare frustrante. Rimanere calmo ti aiuterà a evitare di prendere decisioni rischiose mentre sei alla guida.
- Hook turns - In alcuni incroci del centro di Melbourne, l'unico modo per svoltare a destra è effettuando un hook turn, ovvero posizionarsi nella corsia di sinistra per girare a destra. Fai in modo di acquisire dimestichezza su come eseguire un hook turn correttamente, così da non stressarti quando dovrai effettuarlo. Maggiori informazioni sul sito web di VicRoads
Guidare in aree regionali
Guidare in aree regionali
Guidare su strade regionali può essere un'esperienza completamente diversa rispetto a quella di mettersi al volante in aree urbane. Limiti di velocità più alti, condizioni del manto stradale diverse e una maggiore presenza di fauna selvatica possono rendere la guida più impegnativa.
Consigli per guidare in aree regionali:
- Distanza di sicurezza - Mantieni la distanza di sicurezza rispetto all'auto che ti precede e lascia almeno due, ancora meglio tre, secondi di distacco. In caso di pioggia o visibilità ridotta che incide sulla guida, aumenta il distacco ad almeno quattro secondi.
- Sorpassi - Non superare, se non in totale sicurezza. Quando ti immetti nella corsia di sinistra, assicurati di lasciare uno spazio sufficiente tra te e gli altri veicoli.
- Mantieni la sinistra - Fatta eccezione per i sorpassi, tieniti sempre sulla corsia di sinistra. Non si tratta solo di buone maniere, la legge prevede che un veicolo non occupi la corsia di destra in una strada a più corsie con limiti di velocità superiori agli 80 km/h.
- Fai attenzione alla fauna selvatica - È più comune imbattersi in animali selvatici sulle strade regionali, in particolare all'alba e al crepuscolo quando la fauna nativa è più attiva.
- Stanchezza - Guidare in aree regionali spesso significa percorrere distanze più lunghe e con tempi di percorrenza maggiori. La stanchezza del conducente è la causa del 20% dei decessi sulle nostre strade.
Consigli per la sicurezza al volante
Guidare di sera
Il rischio di incidenti aumenta di sera. La visibilità è ridotta ed è più difficile individuare altri veicoli e utenti; inoltre i fari delle altre auto rendono difficoltoso il calcolo delle distanze. Di sera, c'è un rischio maggiore di imbattersi in automobilisti ubriachi che mettono a repentaglio gli altri con comportamenti imprevedibili e pericolosi.
Consigli per guidare di sera:
- Fanali - Fanali e luci posteriori devono essere accesi dal tramonto all'alba. Devi avere i fanali in modalità anabbagliante quando un altro veicolo è entro 200 metri di distanza. Ciò significa abbassare i fari quando il veicolo che ti precede è a una distanza pari o minore a 200 metri.
- Auto in senso opposto di marcia - Quando un'auto con gli abbaglianti accesi sta venendo nella tua direzione, guarda verso il lato sinistro della strada e mantieni la sinistra. Potresti aver bisogno di rallentare e accostare per far riposare gli occhi se le luci sono troppo forti.
- Panne - Se il tuo veicolo va in panne lungo la strada, assicurati che gli altri conducenti siano in grado di vedere la tua auto e di fermarsi in tempo. Accendi il lampeggiatore di emergenza se è in dotazione sulla tua auto. Qualora fosse possibile, accosta a lato della strada ma evita di fermarti in cima a un pendio o subito dopo una curva.
- Segnaletica rifrangente - In aree rurali, la segnaletica rifrangente ti aiuta a individuare l'andamento della strada. I delineatori con rifrangenti rossi si trovano sempre sul lato sinistro della strada mentre quelli bianchi sono posti sul lato destro.
Condizioni meteorologiche
Bisogna esercitare una maggiore attenzione quando si guida con pioggia, nebbia, neve o luce solare intensa; queste condizioni possono ridurre la visibilità o aumentare il rischio di sbandare e perdere il controllo dell'auto.
Consigli per tutte le condizioni meteorologiche
- Riduci la velocità - In caso di maltempo, riduci la velocità affinché la tua capacità di reazione sia migliore se qualcosa dovesse andare storto.
- Nebbia - Se ti accorgi della presenza di nebbia o foschia davanti a te, rallenta. In caso di nebbia molto fitta, assicurati di sapere sempre in che punto della strada sei e non guidare a una velocità che ti costringe a proseguire alla cieca. Evita i sorpassi.
- Pioggia - Forti precipitazioni hanno lo stesso effetto della nebbia e riducono la visibilità, rendendo difficile valutare la propria posizione in strada rispetto ad altri veicoli.
- Ghiaccio - Guida piano su strade ghiacciate o innevate per mantenere trazione. Cerca di frenare gradualmente e non all'ultimo secondo, e applica una pressione uniforme sull'acceleratore per ridurre le probabilità di slittamenti e di perdita del controllo dell'auto.
- Riflessi - Bisogna prestare particolare attenzione all'abbagliamento causato dalla luce solare diretta o riflessa da altre auto e da oggetti. Potrebbe essere necessario ridurre la velocità e utilizzare una visiera o degli occhiali da sole.
- Lampeggiatore d'emergenza - Accendi le quattro frecce in caso di condizioni meteorologiche pericolose e di visibilità ridotta.
Rimorchi
Qualsiasi veicolo che viene trainato dietro a un'auto viene classificato come rimorchio. Questa definizione include roulotte, van per trasporto cavalli, imbarcazioni, macchinari mobili o simili. La performance delle auto subisce alterazioni quando hanno un rimorchio a traino. L'accelerazione è più lenta e l'auto impiega più tempo a fermarsi. Venti laterali, il passaggio di altri veicoli, dossi e buche sulla strada possono incidere sulla stabilità del veicolo.
Trainare un rimorchio richiede una maggiore concentrazione e l'utilizzo di tecniche di guida differenti per far fronte a esigenze diverse.
Consigli per il traino di un rimorchio:
- Guarda in avanti - Prendi in considerazione un raggio d'azione più ampio del solito per anticipare i movimenti del resto del traffico e le condizioni della strada.
- Distanza - Mantieni una distanza di sicurezza maggiore rispetto al veicolo che ti precede dato che il peso aggiuntivo del rimorchio richiede un maggior spazio di frenata.
- Sorpassi - Qualora dovessi superare altri veicoli, assicurati di avere un maggiore spazio di manovra. Su tratti in discesa lunghi o ripidi, seleziona una marcia bassa per aumentare il controllo del veicolo e ridurre lo sforzo sui freni.
- Oscillazioni - Riduci il rischio di oscillazioni evitando cambiamenti repentini di corsia o sterzate brusche. Se si verifica un'oscillazione, mantieni una velocità costante o accelera leggermente fino a che riacquisti il controllo. Non frenare se non assolutamente necessario. Forti venti laterali potrebbero causare oscillazioni. Se le condizioni sono pessime, è meglio non trainare il rimorchio.
- Traffico - Se c'è una lunga fila dietro di te e ne hai la possibilità, lascia passare i veicoli che precedi. Ciò potrebbe voler dire accostare e fermarsi di tanto in tanto.