Cómo poner el teléfono en modo «No molestar» («Do Not Disturb»)
![](https://www.tac.vic.gov.au/__data/assets/image/0003/469074/switch-image.png)
Tres sencillos pasos
- Haz clic en Ajustes.
- Desplázate hacia abajo hasta «No molestar» y actívalo.
- Llega sano y salvo a tu destino.
Activa el modo «No molestar» en el teléfono cuando conduzcas y desactiva la tentación.
Activa el modo «No molestar» cuando conduzcas para que, cuando los demás traten de ponerse en contacto contigo, puedas avisarles de que estás conduciendo. Ya podrás responder cuando llegues sano y salvo. Puedes personalizar el mensaje de «No molestar» y configurarlo de modo que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.
Dispositivos Apple
La opción «No molestar» del iPhone cuenta con una serie de funciones únicas. Puede activarse cuando el iPhone detecta movimiento al volante, a través del Bluetooth del vehículo o de Siri. Incluso puedes personalizar el mensaje de «No molestar» y configurarlo de modo que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.
Dispositivos Android
Los teléfonos Android permiten a los usuarios activar la función «No molestar» a través de la barra de notificaciones. También puedes utilizar la tienda Google Play para descargar una aplicación de terceros. Incluso puedes configurar el teléfono para que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.
- El riesgo de accidente de un conductor es diez veces mayor si está enviando mensajes de texto, navegando por Internet o enviando correos electrónicos por el teléfono móvil.
- Un tercio de los conductores admite usar el teléfono de forma ilegal mientras conduce, por ejemplo, sosteniéndolo en la mano o apoyándolo en el regazo.
- Un tercio de los peatones admite mirar al teléfono mientras cruza la calle.
- Las distracciones no son solo por el uso del móvil. Los dispositivos GPS, los pasajeros o comer en el interior del vehículo también pueden distraer de la carretera.
- Quitar la vista de la carretera durante dos o más segundos duplica el riesgo de accidente. Un vehículo que circule a 50 km/h se desplazará 28 metros en dos segundos.
- El uso del teléfono mientras se conduce se puede sancionar con fuertes multas e incluso con la pérdida del permiso de conducir. La sanción por usar un dispositivo móvil mientras se conduce es una multa de 555 dólares y cuatro puntos de demérito.
Por qué son peligrosas las distracciones
- Conducir distraído puede:
- reducir el tiempo de reacción
- hacer que sea difícil mantener una velocidad constante, lo que lleva a reducir la velocidad o a acelerar cuando no se debe
- provocar salirse del carril o de la carretera
- hacer que el conductor pase por alto los cambios de luz de los semáforos, ya sea por no moverse cuando se pone la luz en verde o por pasarse el semáforo cuando está cambiando a rojo
- hacer que el conductor no vea a los peatones, a los ciclistas o a los motociclistas
- impedir ver que los vehículos de delante desaceleran, lo que aumenta el riesgo de colisión por alcance.
Cómo poner el teléfono en modo «No molestar» («Do Not Disturb»)
![](https://www.tac.vic.gov.au/__data/assets/image/0003/469074/switch-image.png)
Tres sencillos pasos
- Haz clic en Ajustes.
- Desplázate hacia abajo hasta «No molestar» y actívalo.
- Llega sano y salvo a tu destino.
Activa el modo «No molestar» en el teléfono cuando conduzcas y desactiva la tentación.
Activa el modo «No molestar» cuando conduzcas para que, cuando los demás traten de ponerse en contacto contigo, puedas avisarles de que estás conduciendo. Ya podrás responder cuando llegues sano y salvo. Puedes personalizar el mensaje de «No molestar» y configurarlo de modo que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.
Dispositivos Apple
La opción «No molestar» del iPhone cuenta con una serie de funciones únicas. Puede activarse cuando el iPhone detecta movimiento al volante, a través del Bluetooth del vehículo o de Siri. Incluso puedes personalizar el mensaje de «No molestar» y configurarlo de modo que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.
Dispositivos Android
Los teléfonos Android permiten a los usuarios activar la función «No molestar» a través de la barra de notificaciones. También puedes utilizar la tienda Google Play para descargar una aplicación de terceros. Incluso puedes configurar el teléfono para que sigan entrando las llamadas de tus contactos favoritos en caso de emergencia.
- El riesgo de accidente de un conductor es diez veces mayor si está enviando mensajes de texto, navegando por Internet o enviando correos electrónicos por el teléfono móvil.
- Un tercio de los conductores admite usar el teléfono de forma ilegal mientras conduce, por ejemplo, sosteniéndolo en la mano o apoyándolo en el regazo.
- Un tercio de los peatones admite mirar al teléfono mientras cruza la calle.
- Las distracciones no son solo por el uso del móvil. Los dispositivos GPS, los pasajeros o comer en el interior del vehículo también pueden distraer de la carretera.
- Quitar la vista de la carretera durante dos o más segundos duplica el riesgo de accidente. Un vehículo que circule a 50 km/h se desplazará 28 metros en dos segundos.
- El uso del teléfono mientras se conduce se puede sancionar con fuertes multas e incluso con la pérdida del permiso de conducir. La sanción por usar un dispositivo móvil mientras se conduce es una multa de 555 dólares y cuatro puntos de demérito.
Por qué son peligrosas las distracciones
- Conducir distraído puede:
- reducir el tiempo de reacción
- hacer que sea difícil mantener una velocidad constante, lo que lleva a reducir la velocidad o a acelerar cuando no se debe
- provocar salirse del carril o de la carretera
- hacer que el conductor pase por alto los cambios de luz de los semáforos, ya sea por no moverse cuando se pone la luz en verde o por pasarse el semáforo cuando está cambiando a rojo
- hacer que el conductor no vea a los peatones, a los ciclistas o a los motociclistas
- impedir ver que los vehículos de delante desaceleran, lo que aumenta el riesgo de colisión por alcance.